輸送管道彎管處選用耐磨顆粒膠
在管路系統中，彎頭是改變管路方向的管件。按角度分，有45°及90°180°三種最常用的，另外根據工程需要還包括60°等其他非正常角度彎頭。彎頭的材料有鑄鐵、不銹鋼、合金鋼、可鍛鑄鐵、碳鋼、有色金屬及塑料等。與管子連接的方式有：直接焊接（最常用的方式）法蘭連接、熱熔連接、電熔連接、螺紋連接及承插式連接等。由于彎頭具有良好的綜合性能，所以它廣泛用于化工、建筑、給水、排水、石油、輕重工業、冷凍、衛生、水暖、消防、電力、航天、造船等基礎工程。
通常物料通過管道彎頭時，由于離心力和慣性撞向管道外側的內壁。一部分顆粒沿著管壁外側的內壁滑動；另一部分顆粒又從外側內壁反射到管道內側的內壁，如此反復運動；物料經過數次碰撞，在圓斷面彎頭的外壁中部，會產生像用鑿鑿出的凹坑，彎頭表面是由于粒子的摩擦引起的表面磨薄，同時是由于粒子的撞擊使表面的組織產生局部的破碎和脫離。對于擔負著電力、冶金、煤炭、石油、化工、建材、機械等行業輸送介質的管道彎頭，長期受介質沖刷磨損、腐蝕、高溫氧化等過度消耗而極易失效。由此產生介質跑、冒、滴、漏的現象，這不單引起能源和金屬材料消耗增加而造成的經濟損失，而且對環境的污染也是非常大的。由此，對管道彎頭材料磨損和耐磨材料的研究，越來越引起國內外人們的廣泛重視。
隨著科學技術不斷提高，材料也不斷創新，相繼出現鑄石、鑄鋼、 合金、陶瓷等耐磨材料，各種研究也使得耐磨材料不斷推陳出新。目前，加拿大已研發出新型耐磨顆粒膠，并已廣泛應用于礦山、港口、電力、煤炭等復雜工況。耐磨顆粒膠除具備金屬耐磨材料的高韌性、易施工，硬化、強度高、塑性好、抗彎曲疲勞和接觸疲勞等動載性能高的優點外，還具備非金屬耐磨材料的不易發生粘結、高強耐磨損、耐腐蝕、、耐高低溫、自潤滑等優點，同時不易老化，摩擦小，硬度范圍寬(從邵氏 A30-邵氏 D90均能保持較高的彈性)，解決了礦山、火電、冶金、鋼鐵、水泥等行業輸料彎頭部分磨損嚴重的問題，有效提高管道彎頭使用壽命，使耐磨材料的發展上升到了一個新的階段。